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「市場とその地の工務店さんをどう結びつけるかを考えるのは、クルマと路面をどう対話させるかを瞬時に判断し続けるレースと似ている」という塚本浩史さんは、地域の工務店専門のプロデュース事務所を経営している。

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筋金入りの乗り物好き、チャーリィ古庄さんは、好きが嵩じて、単身渡米しパイロットの資格も取得した、日本でも数少ない旅客機専門の航空カメラマン。そんな古庄さんが、大空を飛ぶことを夢見た時から憧れていたのが、ブライトリングだ。

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高校を卒業して継いだ父親の小さな工務店を、30代半ばには年商15億円の建築会社に育て上げた中尾啓司さんは、知人の債務保証が災いし倒産の憂き目に遭った。10年をかけ、その個人債務分を見事完済したガッツあふれる中尾さんは、高校の時に一目惚れしたBMWとブライトリン…

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自動車好きが高じて、自動車用品販売最大手に就職。同社が手掛けた中古パーツ販売事業の立ち上げを担う。

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クラブ・ブライトリングの核が生まれた。クラブ・ブライトリングという強固な会員組織がある。日本の正規代理店でブライトリングを購入した人のみが、入会することができるこの組織に属すると、計り知れないメリットと大いなる楽しみが待っている。

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東京・銀座、大阪・心斎橋――日本屈指の2つの大都市の中心部に位置するブライトリングのアフターサービスの拠点「スタジオ・ブライトリング」。

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日本の正規販売店でブライトリングを購入した者のみが入会できる、“クラブ・ブライトリング”。日本で生まれ、日本で育ち、独自のサービスを展開しながら15万人以上の会員を有するまでに成長した。

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“BREITLING”という濃紺の文字が入ったイエローの機体が、ヨーロッパの美しい街並みを掠めるようにギリギリで飛ぶ。勇気あるアクロバット飛行に歓声が沸く。

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電話線の時代にはじまった。ブライトリングのホームページのコンテンツは、バラエティに富み、実に充実しているのが特徴。業界1、2を争うボリュームの誰も閲覧できる

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「クラブ・ブライトリング」のメンバーをさらに満足させる2つの新サービスが9月からスタートする。「トレード・イン・システム」と「オーダー&リザーブ・システム」。

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