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Cars Driven/試乗記
最新記事一覧
新型ポルシェ・ボクスターに南仏サン・トロペで乗る。<br /> この軽さはクセになる!
Cars Driven/試乗記 > 海外試乗記
新型ポルシェ・ボクスターに南仏サン・トロペで乗る。
この軽さはクセになる!

先にフルモデルチェンジした兄貴分の911がそうであったように、アルミを多用したボディとホイールベースとトレッドを拡げたシャシーで武装して登場した新型ボクスター。その走りを、先代に乗る本誌ムラカミはどう感じたか。

「もう少し大きくて」高級感もあり。
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「もう少し大きくて」高級感もあり。
メルセデス・ベンツの入門ファミリー・カー、
Bクラスがフルモデルチェンジ!


齋藤浩之が考える「ニッポンの商用車の実力」
Car Features/クルマの取材ストーリー
齋藤浩之が考える「ニッポンの商用車の実力」
日本には「ニッポンの底力」を知らしめるクルマがいくつもある。日本の自動車メーカーが得意とする合目的的なクルマづくりが生きた小型商用車である。しかし、底力は、もうひとつの別の種類のクルマにこそ生かされなければならない。

「批評的対話」によるザ・比較テスト第25回<br />日産 GT-R Black Edition(947.1万円) vs ポルシェ 911カレラ PDK(1456万円) & BMW M5(1495万円)
Cars Driven/試乗記 > ENGINE ROAD TEST
「批評的対話」によるザ・比較テスト第25回
日産 GT-R Black Edition(947.1万円) vs ポルシェ 911カレラ PDK(1456万円) & BMW M5(1495万円)

2007年に登場し、世界を震撼させた日産GT-Rは、4年半を経た今も、その破壊力を失っていないのか? 孤高の日本車が最新の911とM5の挑戦を受ける!

「批評的対話」によるザ・比較テスト第24回<br />トヨタ 86 GT(MT:279万円) & スバル BRZ S(AT:287.170万円) & ポルシェ・ケイマン(MT:604万円)
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「批評的対話」によるザ・比較テスト第24回
トヨタ 86 GT(MT:279万円) & スバル BRZ S(AT:287.170万円) & ポルシェ・ケイマン(MT:604万円)

トヨタ86(ハチロク)とその姉妹車、スバルBRZの実力は、はたして、どれほどのものなのか? 開発時にベンチマークだったというポルシェ・ケイマンを引き連れて、ロング・ラン・テストを行った。

メルセデス・ベンツSLにスペイン、マラガで乗る。<br>いざ、オープン・カー・ライフへ! 第4部 最新オープン・カー海外試乗篇 その(2)
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メルセデス・ベンツSLにスペイン、マラガで乗る。
いざ、オープン・カー・ライフへ! 第4部 最新オープン・カー海外試乗篇 その(2)

全アルミ製のボディを手に入れて生まれ変わった新型SL。 しかし、走らせ始めると、そんなことはどうでもよくなる。 SLはまぎれもなくSLであり、メルセデスだったからだ。

ポルシェ911カブリオレにスペイン・カナリア諸島で乗る。<br>いざ、オープン・カー・ライフへ! 第4部 最新オープン・カー海外試乗篇 その(1)
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ポルシェ911カブリオレにスペイン・カナリア諸島で乗る。
いざ、オープン・カー・ライフへ! 第4部 最新オープン・カー海外試乗篇 その(1)

昨年フルモデルチェンジした新型911に早くもカブリオレ・モデルが加わった。 アルミを多用したボディに加え、幌もマグネシウムを使うなどして軽量化した 最新オープン・ポルシェの乗り味はどうか。大西洋に浮かぶ島からの報告。

見目麗しいイヴォークは、乗れば間違いなくランドローバーの一族になっていた。
Cars Driven/試乗記 > ENGINE ROAD TEST
見目麗しいイヴォークは、乗れば間違いなくランドローバーの一族になっていた。
料理の決め手になるのは、なんといっても素材のよさだ。 しかしよい素材をほんとうに活かすには、技が必要になる。

ついに姿を見せた「トヨタ86」のプロトタイプに乗る。
Cars Driven/試乗記 > ENGINE ROAD TEST
ついに姿を見せた「トヨタ86」のプロトタイプに乗る。
2009年の東京モーターショウに最初のプロトタイプが登場してから2年。ついにハチロクに乗れる日がやってきた。

フル・モデルチェンジしたポルシェ911に乗った。 <br />上品な振る舞いを覚えても、911は911だった。
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フル・モデルチェンジしたポルシェ911に乗った。
上品な振る舞いを覚えても、911は911だった。

晴れて1日、新型911が自由になるというのに、 空からはまたしても雨が降り落ちていたのだった。

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