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Cars Driven/試乗記
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ザ・比較テスト・スペシャル 2011年版、悩ましい選択 その2
Car Features/クルマの取材ストーリー
ザ・比較テスト・スペシャル 2011年版、悩ましい選択 その2
2011年、もうひとつの悩ましい選択といえば、アウディの上級サルーン問題。 なにしろ、A6、A7、A8がいずれも同じ3リッターV6スーパーチャージャーを搭載し、しかも、価格差110万円以内に収まっているのだ。いったいどれを買ったらいいの?

アウディA7スポーツバック vs メルセデス・ベンツCLS350
Car Features/クルマの取材ストーリー
アウディA7スポーツバック vs メルセデス・ベンツCLS350
元祖“新感覚派”といえば、メルセデス・ベンツCLS。その2代目が、よりアグレッシブになって登場した。一方、勢いに乗るアウディからも、まったく新しい大型ハッチバック・サルーン、A7スポーツバックがデビュー。時を同じくして日本上陸を果たした2台を乗り比べて、考察し

日本上陸した最新ミド・ポルシェ、ケイマンRに乗る。
Cars Driven/試乗記 > ENGINE ROAD TEST
日本上陸した最新ミド・ポルシェ、ケイマンRに乗る。
いうなればボクスター・スパイダーのケイマン版。 ライトウェイト&スパルタンな最強ケイマンがやってきた。

新型ポルシェ911テクノロジー・セミナーを見に行く。
Cars Driven/試乗記 > ENGINE ROAD TEST
新型ポルシェ911テクノロジー・セミナーを見に行く。
“991”の開発コードを与えられた新型911の全容がいよいよ明らかになる時がやってきた。ポルシェの開発拠点ヴァイザッハで開かれたテクノロジー・ワークショップから報告する。

ベントレー・コンチネンタルGTでグランド・ツーリング!
Car Features/クルマの取材ストーリー
ベントレー・コンチネンタルGTでグランド・ツーリング!
東京〜金沢間600kmを、往路はミュルザンヌ(3380万円)で、復路はコンチネンタルGT(2415万円)で、というベントレーならではの贅沢な試乗会が開かれた。それに参加する僥倖を筆者は得た。

本誌編集長、鈴木正文の「新・自動車評論」<br>第19回 ルノー・トゥインゴ・ゴルディーニ・ルノー・スポール
Cars Driven/試乗記 > ENGINE ROAD TEST
本誌編集長、鈴木正文の「新・自動車評論」
第19回 ルノー・トゥインゴ・ゴルディーニ・ルノー・スポール

ルノーの高性能車開発部門、ルノー・スポールが、ルノーの最小モデル、トゥインゴの、小粋なスポーツ・モデルを開発した。懐かしいゴルディーニのバッヂの霊験は?

新着ドイツ車ロード・テスト3連発! #02
Cars Driven/試乗記 > ENGINE ROAD TEST
新着ドイツ車ロード・テスト3連発! #02
クーペの持つエレガントさとセダンの快適性を融合した、アウディ渾身のハイクオリティ・デザイン・カー、A7スポーツバックに注目せよ!

2012年モデルのXKRとXFに乗る。
Cars Driven/試乗記 > 海外試乗記
2012年モデルのXKRとXFに乗る。
たとえサルーンであっても、ひときわスポーティなドライブ・フィールを持つジャガー・サルーンの入門モデル、XFと、ジャガー・スポーツ・クーペの高性能モデル、XKRの2012年型がいちはやく上陸したので、さっそくロード・テストに引っ張り出した。

4人目 自宅ガレージで歴代シボレー・コーベットを<br>愛でる札幌の能美一也さん(35歳)。
Car Features/クルマの取材ストーリー
4人目 自宅ガレージで歴代シボレー・コーベットを
愛でる札幌の能美一也さん(35歳)。

学生時代に一目ボレしたクルマがシボレー・コーベットだった。以来、シボレー・コーベットを愛し続ける能美一也さん。2年前にクルマを眺めることのできるガレージ付き住宅を建て、歴代コーベット5台をズラリ並べて楽しんでいる。

日本上陸! 新型パサートのセダンとワゴンを語り尽くす。
Car Features/クルマの取材ストーリー
日本上陸! 新型パサートのセダンとワゴンを語り尽くす。
堂々としたボディ・サイズの新型パサートに搭載されるのは、わずか1.4リッターの4気筒ターボ・エンジン! フォルクスワーゲンが日本に送り込んだ問題作にいちばん乗り!

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