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新型ミニとステキなライバルたち


MINI COOPER S/ミニ・クーパーS MINI COOPER/ミニ・クーパー
ホットなグループ
ミニ・クーパーS vs フォルクスワーゲン・ポロGTI vs スズキ・スイフト・スポーツ
オシャレなグループ
ミニ・クーパー vs シトロエンC3 1.6 vs フィアット・グランデ・プント1.4デュアロジック



ホット・ハッチとオシャレ・ハッチのサバイバル・マッチ!


新型ミニをあえて同じサイズのクルマと比べてみようというこの企画、テストを担当する人間にはヒヤヒヤもの。なぜなら、新型ミニの核心部分に、どうしても触れざるをえないことに、なるはずだからである。
文=齋藤浩之 写真=小野一秋



異論もあるかと思いますが

 ここでは敢えて、きわめて自動車専門誌的なクルマ選びに基づいて、グループ・テストを行うものである。
 ボディ・サイズやエンジン排気量をまず基本的にそろえて、場合によっては最高出力や車輌価格も同水準のものとして直接的な比較を行い、動く機械としての個々のありさまを明らかにしようというのが、比較テストの本来目的とするところだが、グループ・テストには、それ以外の効用もある。単独試乗ではなかなか見えてこない部分も明るみに出ることから、結果的に個々のクルマの立ち位置や商品としての狙いが明瞭に浮かび上がってくるのである。
 「ミニはクラスレスと言っておきながら、ガチンコの同クラス対決をやるっていうのは、オイオイ、それはちょっと筋が違うんじゃないの?」という突っ込みが入るやもしれないと予期、覚悟しながらも敢えて行うのは、じつはそこのところに大きな期待を寄せているからである。
 新型ミニとはいったいいかなるものなのか、というわれわれのなかにもある疑問に対する答えが、そこに見つかるのではないか、と思うのだ。
 だから、ここでは機械構成要素でガチンコな対決になるようなクルマを選んで新型ミニにぶつけている。
 よりスマートに、スマート・フォートゥーやゴルフGTIなどと比較してミニの得意項目を見つけ出す、という手も考えないではなかったが、それではあまりにデキ・レース的な色彩を帯びやしないか? という危惧もあり、典型的な比較テストの手法を取ることにしたものである。




 
 
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