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800psの自然吸気V12で後輪のみを駆動する驚愕のベルリネッタ。


812スーパーファスト、飛来!


ジュネーヴでのワールド・ローンチから早3カ月、フェラーリのV12ベルリネッタが日本にやってきた。

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 この春、ジュネーヴ・モーターショウで発表されたフェラーリの新しい12気筒ベルリネッタ、812スーパーファストが日本でお披露目された。5月24日、東京都内、赤坂プリンスのクラシックハウスを会場にして行なわれたお披露目会には、グリジオ・カルド・オパコ(艶消し処理のホット・グレイ)に塗られた812スーパーファストが登場し、異様な迫力を見せつけた。前任機種のF12比で10%増しのダウンフォースを獲得したボディのノーズ内には、フロント・アクスル後方に800ps/8500rpmを発揮する新開発の6.5ℓ自然吸気V12が押し込まれている。
 排気系を自由に取り回すのが難しいフロント・エンジンのクルマでありながら、123ps/ℓを達成した比出力は、市販モデルとしては前人未踏の値である。最高許容回転数も8900rpmに達する。変速機はこれまで同様に、リアに置かれるトランスアクスルで、デュアルクラッチ式の7段自動MTだ。GTC4ルッソとは異なり、純然たる後輪駆動方式をとる。2輪駆動でありながら、0-100km/h加速は3秒の壁を破って2.9秒を達成、0-200km/h加速をなんと7.9秒でこなす。最高速度は340km/hという。F12tdfやGTC4ルッソと同じように後輪操舵機構が組み込まれているほか、前輪操舵には初めて電動アシスト機構が採用されている。日本での価格は3910万円(税込)という。 (齋藤)
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