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全世界500台限定の特別な911ターボSを発表。


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これぞ頂点の911か?

ポルシェが“エクスクルーシブ・シリーズ”導入の狼煙として、911ターボSのスペシャル・バージョンを限定生産する。

文=齋藤浩之(本誌)
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 ポルシェのニュー・モデル投入攻勢が止まらない。今度は、911シリーズの頂点たるターボSのさらに上を狙うモデルとなる全世界限定500台の“ターボSエクスクルーシブ・シリーズ”がそれである。
 1970年代半ばに登場して以来、911ターボはスーパー・スポーツカーの世界で独自の地位を築き上げてきた。時代に先駆けてターボ過給に挑戦し、代を重ねる毎に新機軸を投入して、その並々ならぬポテンシャルを拡張し続け、幾多の挑戦者を退けてきた。現行型である991フェイズIIでも、ターボとターボSの性格付け、棲み分けを明確化して、さらに一歩前進してみせたが、ニューモデルは、ターボSをさらに1段、高みに引き上げるものである。
 専用チューンの3.8ℓツインターボ過給ユニットは、標準型ターボSの27ps増しとなる607psを発揮し、76.5kgmの最大トルクを2250−4000rpmの回転域で捻り出す。この強心臓によって、0−100km/h加速は2.9秒、0−200km/h加速を9.6秒でこなす。最高速度は330km/hに達する。
 シャシーはPASM付きのアクティブ・スポーツ・シャシーとスポーツクロノ・パッケージを標準装備し、PDCC(ロール剛性制御装置)も組み込まれる。最もハードコアな911ターボとなること必至である。  特別仕様となる内外装は、生産ラインを離れて、ツッフェンハウゼン本社内のワークショップで入念に仕上げられるという。
 これに合わせ、同じく限定500個のクロノグラフも発売される。

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