ENGINE online/エンジン オンライン

メーカー『 BMW 』 記事一覧
新登場した2.5リッター直6搭載のBMW325iに乗る。
Cars Driven/試乗記 > New Car Commentaries
新登場した2.5リッター直6搭載のBMW325iに乗る。
5代目3シリーズのラインナップに2.5リッター直6が加わった。330iより100万円安い325i。シルキー・シックス同士の悩ましい選択。

直6バルブトロニック搭載のBMW630i新登場!
Cars Driven/試乗記 > New Car Commentaries
直6バルブトロニック搭載のBMW630i新登場!
新型3シリーズの大テストで本誌大絶賛のアルミ/マグネシウム合金製3リッター直6。40kg重い6シリーズに搭載されるとどうなるのか?

顔つきもエンジンも新しく!
NEW COMERS
顔つきもエンジンも新しく!
X5がマイナーチェンジ。迫力あるスタイリングに進化するとともに、パワートレインを一新した。3リッター直6は自然吸気からターボに、4.8リッターV8は4.4リッターV8ターボに変更。

アウディ TTS vs BMW 135iクーペ
Car Features/クルマの取材ストーリー
アウディ TTS vs BMW 135iクーペ
08年、走り好きのココロをグッと捉えたのは、アウディとBMWのホットなクーペ。見るからにモダンなTTSと、今どき珍しいほどクラシックな135iクーペだった。この2台、見た目のみならず、走らせても驚くほど対照的な乗り味を持っていたのだ。

BMWの新型Z4 Mクーペにポルトガルの首都リスボンで乗る。
Cars Driven/試乗記 > 海外試乗記
BMWの新型Z4 Mクーペにポルトガルの首都リスボンで乗る。
ポルシェ・ケイマンSの登場で俄に活気づく2シーター・スポーツ・クーペ市場に、BMWが新たな刺客を送り込んできた。Z4 MロードスターをベースとするZ4 Mクーペだ。リスボンで開かれた国際試乗会で初体験したその走りは、驚くほど硬派なものだった。

ホンキ印のM3
NEW COMERS
ホンキ印のM3
M3のハイ・パフォーマンス・モデル、M3 GTSが2010年春より欧州で発売される。M3の4リッターV8ユニットを4.4リッターにまで拡大するなどし、最高出力は450psに到達した。

BMW7シリーズ3台、740i、750i、750Liを比較テスト!
Cars Driven/試乗記 > ENGINE ROAD TEST
BMW7シリーズ3台、740i、750i、750Liを比較テスト!
はやくも上陸を果たした新型7シリーズ。このBMWの旗艦3台をさっそく連ねて走らせてみると、思いもよらなかった答が導き出されたのである。

7シリーズをSクラスとの比較試乗から読み解く。
Cars Driven/試乗記 > ENGINE ROAD TEST
7シリーズをSクラスとの比較試乗から読み解く。
本誌2009年5月号では上陸したてのファースト・インプレッションをお届けしたBMW7シリーズ。今回は、750iを借り出し、Sクラスを同行させての試乗から分かったことをお伝えする。単独試乗では見えにくかった、7シリーズの意図がそこから見えてきたのだった。

登場から3年、BMW3シリーズがマイナーチェンジ。
Cars Driven/試乗記 > New Car Commentaries
登場から3年、BMW3シリーズがマイナーチェンジ。
5代目3シリーズのフェイス・リフト版が日本上陸。スポーツ・サルーンのベンチマークは、どう進化したのか。

30年、3000台目はD3
NEW COMERS
30年、3000台目はD3
アルピナ導入開始から30年目の今年、累計輸入台数が3000台に到達。記念すべき1台は国内150台限定のD3ビターボ。ラインナップはリムジンが3種類(698万円〜)、ツーリングが2種類(806.9万円〜)。クーペ(744万円)は左ハンドル、6段MTの1種類。

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