ENGINE online/エンジン オンライン

メーカー『 フォルクスワーゲン 』 記事一覧
新たなホット・ハッチ上陸!
NEW COMERS
新たなホット・ハッチ上陸!
VWの高性能モデル、“Rシリーズ”にゴルフとシロッコが加わった。エンジンは2モデルとも共通で、ゴルフGTI用の2リッター直4ターボをさらにパワーアップしたもの。最高出力は256ps/6000rpm、最大トルクは33.7kgm(!)/2400〜5200rpmを発揮する。

こちらもマイナーチェンジのトゥアレグ2台、日本上陸。
Cars Driven/試乗記 > New Car Commentaries
こちらもマイナーチェンジのトゥアレグ2台、日本上陸。
カイエンに続き、兄弟車のトゥアレグもフェイス・リフト。より凛々しく、よりパワフルになった2台をテストした。

5代目フォルクスワーゲン・ポロに、太陽がいっぱいのイタリア・サルデーニャ島で初試乗!
Cars Driven/試乗記 > 海外試乗記
5代目フォルクスワーゲン・ポロに、太陽がいっぱいのイタリア・サルデーニャ島で初試乗!
今年3月のジュネーブ・ショウで発表されたVWの野心作、新型ポロの国際試乗会が地中海のリゾート・アイランドで開かれた。TSI(直噴ターボ・エンジン)+7段DSGでスモール・クラスに攻め入ろうとするドイツの新国民車の完成度はいかに?

鬼に金棒、な組み合わせ。
NEW COMERS
鬼に金棒、な組み合わせ。
VWがハイブリッド・クーペを発表。150psスペックの1.4リッターTSIエンジンと7段DSGの間に27psを発揮するモーターを配置。0−100km/h加速8.6秒、最高速227km/hを実現しつつCO2排出量を98g/kmにとどめた。

ゴルフGTIカップ最終戦、菅生耐久。
Our Long Term Cars/長期テスト車 > 25号車 VOLKSWAGEN GOLF GTI CUP CAR
ゴルフGTIカップ最終戦、菅生耐久。
あっという間に今年のシリーズも大詰め。最終戦は菅生での100km耐久レース。その予選開始早々、とんでもない事態が勃発!

地球環境のために生まれた1.4リッター<br>直噴スーパーチャージャー+ターボ過給エンジンをテスト。
Car Features/クルマの取材ストーリー
地球環境のために生まれた1.4リッター
直噴スーパーチャージャー+ターボ過給エンジンをテスト。

2005年秋にフォルクスワーゲンが発表した、“TSI”エンジンを搭載するゴルフGT(ニッポン未導入)をいちはやくテストすべく、本誌取材班はヨーロッパへと飛んだ。わずか1.4リッターで2.3リッターなみのトルクを発生する一方で、20%も燃費を改善したという魔法のユニット。…

新たなベンチマークに!?
NEW COMERS
新たなベンチマークに!?
新型VWポロが導入された。NAの1.4リッターに7段DSGを組み合わせ、10・15モード燃費は17km/リッターを達成。エコカー購入補助金の対象で、13年超の廃車を伴う買い換えの場合は25万円の補助金が受けられる。

「富士ヒルクライム」参戦記
Our Long Term Cars/長期テスト車 > 42号車 VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT TSI COMFORTLINE
「富士ヒルクライム」参戦記
初参加の2年前は屈辱の足切りでリタイア。2度目の去年は制限時間ぎりぎりのビリ。3回目の今年の結果は……。

6輪車生活にもって来いの季節到来。
Our Long Term Cars/長期テスト車 > 42号車 VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT TSI COMFORTLINE
6輪車生活にもって来いの季節到来。
今月は、1年を経過した42号車の中間報告と、今年も6月に「富士ヒルクライム」に挑む相棒のスペシャライズドについてリポートします。

特集 6代目ゴルフを徹底的に検証する。
SPECIAL
特集 6代目ゴルフを徹底的に検証する。
VOLKSWAGEN GOLF TSI/フォルクスワーゲン・ゴルフTSI 特集 6代目ゴルフを徹底的に検証する。

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