ENGINE online／エンジン オンライン

メーカー『 スマート 』 記事一覧
流行のマット・ボディ
NEW COMERS
流行のマット・ボディ
つや消しグレーのボディ・パネルを採用したスマートの特別仕様車が登場。速度が８km/h以下になるとエンジンが自動停止し、再加速や発進のためブレーキから脚を離すと再始動するスタート／ストップ機能も標準装備する。50台の限定で、価格は218万円。

トヨタiQ vs スマート・フォーツー比較対論篇！<br>TOYOTA iQ vs SMART FORTWO
Car Features／クルマの取材ストーリー
トヨタiQ vs スマート・フォーツー比較対論篇！
TOYOTA iQ vs SMART FORTWO
全長３ｍ以下で、大人４人乗りを実現したトヨタiQがかしこいか。トヨタiQがヒントとした元祖マイクロ・カーのスマート・フォーツーのほうがかしこいか。iQ派vsスマート派、ガチンコ勝負で、あしたの自動車のための対論に挑む！

リッターカー未満の本格スポーツカー・スマート・ロードスターとロードスター・クーペに乗る。
Cars Driven／試乗記 > 海外試乗記
リッターカー未満の本格スポーツカー・スマート・ロードスターとロードスター・クーペに乗る。
特異な2人乗りのクーペで知られる単一車種ブランド、スマートが新しい車種を出した。それもリア・エンジン、リア・ドライブのスポーツカーである。ロードスターと脱着できるルーフつきのクーペから成る、本格スポーツカーの実力は？

スマート・フォーツーにサンフランシスコで乗る。
Cars Driven／試乗記 > 海外試乗記
スマート・フォーツーにサンフランシスコで乗る。
東京モーターショウで日本初お目見えとなった新型スマート・フォーツーは、時を同じくして、アメリカ合衆国への上陸もついに果たすことになった。新型の真価はどこにあるのか？　本誌サイトウがサンフランシスコから報告する。

本格的小型車市場に打って出たスマートforfourに乗る。
Cars Driven／試乗記 > New Car Commentaries
本格的小型車市場に打って出たスマートforfourに乗る。
スマート誕生から６年、初の４ドアとなるforfour。トリディオンと四隅に配したタイヤ、張り出したフェンダーで変身コルト。1.3の標準は14インチと鉄ッチン・ホイールだが、テスト車はオプションの15インチ・アルミを装備。タイヤはコンチ・プレミアムコンタクト。サイズ…

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