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メーカー『 フェラーリ 』 記事一覧
イッツ・ソー・イージー！
NEW COMERS
イッツ・ソー・イージー！
フェラーリ市販車初の4WDスーパー・スポーツが雪上、氷上を疾駆！F1からの技術転用が実現した電子制御技術の威力は凄まじかった。

「批評的対話」によるザ・比較テスト第22回<br />フェラーリ 458スパイダー（3060万円）vs カリフォルニア（2360万円）
Cars Driven／試乗記 > ENGINE ROAD TEST
「批評的対話」によるザ・比較テスト第22回
フェラーリ 458スパイダー（3060万円）vs カリフォルニア（2360万円）
カリフォルニアで初めてメタル・トップを採用したフェラーリ。458の屋根開きは幌屋根でくるだろうと思っていたら、なんと、ミドシップ・カー世界初のメタル・トップ式だった。

フェラーリ458スパイダーが早くも上陸した。<br> さぞや魅力的なオープン・カーであるに違いない。
Cars Driven／試乗記 > ENGINE ROAD TEST
フェラーリ458スパイダーが早くも上陸した。
さぞや魅力的なオープン・カーであるに違いない。
メタル・トップを装備したフェラーリのミドシップ・スポーツ。 早速その１台に試乗のチャンスを得た。しかし、雨が……。

４人乗り４輪駆動のFFは、フェラーリのGTの明日を示すマイルストーンである。
Cars Driven／試乗記 > ENGINE ROAD TEST
４人乗り４輪駆動のFFは、フェラーリのGTの明日を示すマイルストーンである。
フェラーリの４座４輪駆動グラントゥリズモ、FFがついに上陸した。広報車両が用意されたのを聞きつけて、いのいちに試乗に臨むと、ほとんど評論を受け付けないような完成度の高さでわれわれを圧倒した。FFは、超高級、超高速、全天候対応型の超絶的な“実用車”である。

フェラーリ458スパイダー登場！　エンツォの故郷を330kmテスト!!
Cars Driven／試乗記 > 海外試乗記
フェラーリ458スパイダー登場！　エンツォの故郷を330kmテスト!!
去る９月、フランクフルトの自動車ショウで正式にデビューしたフェラーリ458イタリアの、リトラクタブル・ハードトップ・モデルである458スパイダーの国際試乗会が、イタリアのアペニン山脈周辺でおこなわれた。そのテストに臨んだ本誌・スズキは、またしても賞賛を惜し…

フェラーリの４座４輪駆動モデル、FFをイタリア、南チロルで試す！
Car Features／クルマの取材ストーリー
フェラーリの４座４輪駆動モデル、FFをイタリア、南チロルで試す！
FF。フェラーリ・フォーの意だとマラネロの開発者は言う。それは、言い訳の要らない完全な４シーターであることを告げている。さらに、これが彼らの歴史上初の４輪駆動モデルであることも意味している。果たして乗ってみると、これはまさに画期的なフェラーリなのだった…

第１試合　スーパースポーツ対決　快楽とはなにか―、ふかい思考を迫る２台。
Car Features／クルマの取材ストーリー
第１試合　スーパースポーツ対決　快楽とはなにか―、ふかい思考を迫る２台。
ついに上陸したガルウィングのスーパー・メルセデス、SLS AMGとは、どんなクルマなのか？　まずは、その１台とだけ向き合って、次にイタリアン・スーパーカーの現在形たるフェラーリ458を鏡として、新種のジャーマン・スーパースポーツの本質をさぐる。

本誌編集長、鈴木正文の「新・自動車評論」　第10回 フェラーリ458イタリア
Cars Driven／試乗記 > ENGINE ROAD TEST
本誌編集長、鈴木正文の「新・自動車評論」　第10回 フェラーリ458イタリア
昨年のパリ・サロンに登場したまったく新しいV8フェラーリ、458イタリアがようやく日本に上陸した（車両本体価格2830万円）。あざやかなイエロウの１台を、本誌編集長はどう見たか？

日本上陸第１号のミドシップ・フェラーリ、F430に乗る。
Car Features／クルマの取材ストーリー
日本上陸第１号のミドシップ・フェラーリ、F430に乗る。
昨年秋にデビューしたフェラーリの新世代スポーツカー、F430がこのほど上陸した。490馬力のV8をミドにマウントし、0-100km/hを４秒フラットで駆け抜けるこのスーパー・パフォーマンス・カーは、自動車界の太陽だ。

F1テクノロジーを踏襲？
NEW COMERS
F1テクノロジーを踏襲？
フェラーリはジュネーブ・モーターショウで599をベースとしたハイブリッド・カーのプロトタイプを発表する。システムの詳細は明らかにされていないが、昨年フェラーリはF1マシンにブレーキング時に発生するエネルギーを回生するKERSを採用している。

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