ENGINE online/エンジン オンライン

『 ロータス 』 最新車記事一覧
スポーツ・レシオの効果絶大。
Cars Driven/試乗記 > New Car Commentaries
スポーツ・レシオの効果絶大。
低められた6MTのギアリングがエヴォーラを駆る歓びをグッと増す。

「ロータスvsポルシェ、英独スポーツカー、因縁の対決!」
Cars Driven/試乗記 > ENGINE ROAD TEST
「ロータスvsポルシェ、英独スポーツカー、因縁の対決!」
ともに戦後、スポーツカー専業メーカーとして出発し、軽量を武器に 大排気量スポーツを出し抜いてきたロータスとポルシェ。ロータス最新のミドル ウェイト・モデル、エヴォーラが、中量級ポルシェ、ケイマンSとたたかう!

アバルト・カップに再び参戦す。
Our Long Term Cars/長期テスト車 > 29号車 LOTUS EXIGE S
アバルト・カップに再び参戦す。
初代エリーゼのときに、ワン・メイク・レース車両の公道版として誕生したのがエクシージ。サーキットに来ると、「三つ子の魂」がわかる。

ロータス・エキシージSをサーキット・テスト!
Cars Driven/試乗記 > New Car Commentaries
ロータス・エキシージSをサーキット・テスト!
ロータス史上最強のロード・ゴーイング・モデル、221psのエキシージSが日本に上陸、サーキットでテストした。

JPSカラーのエキシージ
NEW COMERS
JPSカラーのエキシージ
1970〜1975年にF1グランプリで通算20勝を挙げたロータス・タイプ72。これをモチーフにしたエキシージSの限定車が登場した。ブラックをベースに各部にゴールドのストライプを入れたカラーリングは、かつてのJPSカラーそのものだ。

【TOPIC】新しいフラッグ・シップと限定のベーシック・モデル。
NEW COMERS
【TOPIC】新しいフラッグ・シップと限定のベーシック・モデル。
ロータス・エヴォーラが上陸。価格は850.5万円〜で、デリバリーは10月上旬より。9月27日に開催されるジャパンロータスデイにて展示される。10台限定のエリーゼSも発売。従来オプションのハードトップなど120万円相当の装備を標準にして479万円の価格を維持した。

第8試合 ロータス・エリーゼS vs マツダ・ロードスターNR-A
Car Features/クルマの取材ストーリー
第8試合 ロータス・エリーゼS vs マツダ・ロードスターNR-A
世界にもっとも影響を与えた日本のスポーツカーといえば、マツダ・ロードスターをおいてほかにない。実のところ、ロータス・エリーゼだって、ロードスターが世界的なヒット作とならなければ、開発されなかったのではないか。日本と世界を代表する軽量オープン・スポーツ…

ロータスの狼、箱根のワインディング・ロードに行く。
Our Long Term Cars/長期テスト車 > 40号車 LOTUS EUROPA S
ロータスの狼、箱根のワインディング・ロードに行く。
昨年9月に長期リポート車入りしたロータスの狼。年の瀬、富士をバックにお年賀の写真をパチリ。

40号車は、ロータス・ヨーロッパS!
Our Long Term Cars/長期テスト車 > 40号車 LOTUS EUROPA S
40号車は、ロータス・ヨーロッパS!
第1回「愛の新車大賞」第2位! ロータスの最新スポーツカー、ヨーロッパSが長期リポートに新登場。

ロータス・エクシージS PPとヨーロッパ225、2台同時上陸。
Car Features/クルマの取材ストーリー
ロータス・エクシージS PPとヨーロッパ225、2台同時上陸。
サーキット走行を意識したエクシージSには243psのPP(パフォーマンス・パック)が、日常性能を意識したヨーロッパSには225psの225が新登場!約1割のパワーアップは2台をどう変えたか?

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