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スタイリスト 祐真朋樹、 新型パナメーラの魅力を語る。


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語る人=祐真朋樹
写真=秦 淳司
インタビュー=村上 政(本誌)
車両協力=ポルシェ ジャパン/ポルシェ カスタマーケアセンター(Tel.0120-846-911)

新時代のポルシェが誕生した
一方、フロントのデザインはどうかといえば、「スポーツカーの顔をしていますよね。ボンネットのふたつのラインに囲まれた膨らみは、その下にエンジンが納まっているという力強さを感じさせるし、目つきもシャープで、正面から見たらスポーツカーがやってくるとしか思えないのではないでしょうか」


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しかし、それでもパナメーラはピュア・スポーツカーの911とはまったく異なる種類のクルマだと祐真氏はいう。

「実は、僕はメルセデス・ベンツの初代CLSにずっと乗り続けているのですが、あれも4ドアのスポーツカーなんですね。なぜそういう4ドアのスポーツカーにしたかというと、その頃はまだ子供が小さくて、チャイルド・シートを載せなければならなかった。だから、2ドアのスポーツカーにいくことはできなかったのです。その制約の中で最良のクルマはなにかと考えた時に、CLSを選んだ。

そう考えると、もしこのパナメーラがあの時にあったら、こっちにしていたかもしれませんね。結局、現実問題としてスポーツカーには乗りたいけれど、2ドアには乗れないという人たちがいるんです。それは子供がいるからという理由だけではなく、もっと精神的な気分の問題で、2ドアに乗るような“自由人”になることはできないという場合だってあるかもしれない。そういう人にとって、このパナメーラはとても魅力的に映るに違いない。だから、911とはまったく別の新時代のポルシェとしてとらえた方がいいのではないかと思います」



 
 
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