ENGINE Online | 新潮社

最新記事一覧

	SPECIAL ドキュメント大磯　動画劇場！ ENGINE史上最大の巻頭特集の取材は、日の出前の薄暗がりのなか、静かに、しかし、興奮を秘めてはじまった。 ENGINE09年4月号は、86ページの大特集「全ガイシャ、全試乗！　全部前向き評価!!」。絶賛発売中！

	SPECIAL SUBARU IMPREZA WRX STI A-Line × ENGINE 3代目インプレッサのWRX STIに新しいモデル、A-Lineが登場した。 300馬力の2.5リッター・ターボに5ATをマッチングしたA-Lineとはどんなクルマなのか。 3回シリーズの1回目は、編集長が開発責任者、森宏志氏に話を聞いた。

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	SPECIAL 日産 GT-Rは、ナショナリズムを刺激する！ 07年12月、日産はついにGT-Rを発売した。開発責任者の水野和敏氏が立てた志はひとつ、「誰もが運転できる世界最速のクルマ」であること。そして、この和製スーパーカーはドイツ、ニュルブルクリンクで徹底的に鍛えられた。フロント・エンジン、トランスアクスル4WDという…

	SPECIAL ロールズ・ロイス・ファンタム・クーペ（2）ファンタム・クーペは大きなクルマだ。いきなり数字で語るのは恐縮だが、全長が5609mmもある。大きいといわれているメルセデス・ベンツＳクラスのなかでも最大の600のロング・ボディ版が5250mm。ベントレー・アルナージが5400mm。だから、大きいぞ、と警告したいわけでは…

	SPECIAL ロールズ・ロイス・ファンタム・クーペ（1）ファンタム・クーペは大きなクルマだ。いきなり数字で語るのは恐縮だが、全長が5609mmもある。大きいといわれているメルセデス・ベンツＳクラスのなかでも最大の600のロング・ボディ版が5250mm。ベントレー・アルナージが5400mm。だから、大きいぞ、と警告したいわけでは…

	SPECIAL BMW X6 SPECIAL ムービー篇優雅で俊敏。クーペの上半身とSUVの下半身を持ったX6の走りは驚きに満ちている。

	SPECIAL BMW X6 SPECIAL「“美しい”矛盾」オンロード主体のクロスオーヴァー・ヴィークルの新次元を打ち出したBMW X6。ENGINE編集長がそのスタイリングを読み解く。

	SPECIAL BMW X6 フォトギャラリー(3) BMW X6フォトギャラリー(3)

	SPECIAL BMW X6 SPECIAL「クーペとは？」スポーツ・アクティビティ・クーペを名乗る4WDモデル、BMW X6。日本デビューにあたりENGINE編集長が“クーペ”とは何かを語る。

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